Woord­voering Begroting 2024: Mobi­liteit

13.00 - 13.50 Mobiliteit

Eerste termijn:

Het is goed om te lezen dat komend jaar wordt gestart met een Oostflankstudie om de groeiende mobiliteitsvraag door de bouw van woningen in Stadshavens, Meerstad en de Eemskanaalzone op te kunnen vangen. Mij is het de laatste maanden opgevallen dat Qlink 6, de belangrijkste OV-ader naar Garmerwolde, Ten Boer en Ten Post, standaard met vertraging rijdt. Is het college bereid om in de Oostflankstudie ook de mogelijkheid van een aparte busbaan over het Damsterdiep mee te nemen?

Wethouder: Zit nu niet in de plannen. Denken wel na over totale herprofilering van Damsterdiep ivm Stadshavens, mogelijk kan dit meegenomen worden.

Tweede termijn:

Dank voorzitter. Het deelprogramma mobiliteit van de begroting is mooi, maar bevat weinig nieuws: dit jaar hebben we al ontzettend veel gesproken en gedebatteerd over de uitvoeringsprogramma’s van de mobiliteitsvisie, parkeren en bruggen in onze gemeente. Toch is het goed om alle plannen voor 2024 nog eens opgesomd te zien. Het is een enorme berg werk die volgend jaar wordt verzet. Meer schoolstraten, fietsvlonders, laadpalen in buurtstallingen, deelbakfietsen, vaste standplaatsen voor deelauto’s, en meer intelligente verkeerslichten - allemaal projecten die bijdragen aan een duurzamer, groener en veiliger verkeerssysteem.

Als fractie kijken we uit naar de opening van de Suikerzijderoute, het toegankelijker maken van het Noorderstation, en de resultaten van het onderzoek naar de knips in Paddepoel en het Stationsgebied. Ook is het goed om te zien dat er aandacht wordt besteed aan de veiligheid en het comfort van fietsers in het buitengebied door de blijvende inzet op snelfietsroutes en de realisatie van een fietspad tussen Wittewierum en onze buren Midden-Groningen.

Genoemd wordt dat in 2024 verder wordt gewerkt aan “het beschikbaar maken van alle relevante mobiliteitsdata, zodat het structureel en correct kan worden aangeleverd aan de landelijke organisaties”. Die extra inzet is hard nodig, want het afgelopen jaar waren zelfs de live navigatiesystemen zoals Google en Apple Maps door alle werkzaamheden en afsluitingen rondom FC wedstrijden in de Euroborg niet te vertrouwen, wat voor veel zoekverkeer en frustraties zorgt.

Als fractie houden we ons hart vast voor de Operatie Ring Zuid volgend jaar - 80.000 auto’s per dag minder op de Groningse wegen, het is een forse opgave. Kan de wethouder toelichten hoe de gesprekken met de grote bedrijven en instellingen vlotten en wat wij als raadsleden kunnen doen om deze operatie zo voorspoedig mogelijk te laten verlopen?