Woord­voering Ruimte & Wonen 22 november

B.4 Wensen en bedenkingen betreffende wensenlijst aanbesteding Groningen Spoorzone
(collegebrief 11-10-2016)
Dank Dhr de Vries
Het is over het algemeen een mooi plan volgens deze groep bewoners. Er wordt gesproken over een energiek gebied, daar is men het wel over eens.

Er zijn wat aandachtspunten en die worden aangestipt. Een van de aandachtspunten is dat de
bewoners waarschijnlijk lang in de overlast zullen zitten en dat kan wel erg problematisch worden. Kan de wethouder heir duidelijkheid over geven?

Het boekwerkje ziet er goed uit. Dank daarvoor. Met de verplaatsing vd bushalte lijkt er een grote gezichtswijziging te gaan plaatsvinden. De plaatjes zien er mooi uit en in grote lijnen kunnen we ook wel enthousiast zijn. Ook lijkt de input van bewoners waardevol en ik kan mij
bij de positive woorden van dhr van der Glas aansluiten.

Er zijn een aantal dingen waar ik wat kritisch over ben. Ik heb bijvoorbeeld zelf ook twijfels over die kiss & ride verhuizing waar dhr Ruddijs het ook al over had. Daarnaast ben ik niet overtuigd van de sloop van de Big Building. Het is een groot, niet zo oud gebouw en ik snap wel waarom het praktischer is het afte breken, maar dit lijkt mij nu precies zo’n voorbeeld van een project waarbij een gebouw hergebruikt kan worden. Kan de wethouder ons overtuigen dat het echt beter is dat het gebouw verdwijnt? Het is niet duurzaam en ook al komen er allerlei duurzame groene plekken voor terug we gaan wel weer een enorm gebouw afbreken op een gewilde plek terwijl er elder nieuw gebouw moet worden. Bewoners geven ook aan, en dat kan ik alleen maar beamen, dat ze zoveel mogelijk klimaatneutraal willen inrichten met aandacht voor klein ondernemerschap. Zoveel mogelijk aandacht voor Ecologie en dan met name in het park. Daarnaast genoeg ruimte voor voetgangers. Er wordt ook een link gelegd met het Damsterplein en het Cibogaterrein en dat lijken mij sprekende voorbeelden.

Verder wil men het gebied autovrij hebben. Ik verwacht dat bewoners gehoord worden in hun ideeën, die volgens mij een schoolvoorbeeld zijn van hoe buurtbewoners zelf invloed uitoefenen
op hun toekomst. Er wordt bij punt 6 Duurzaamheid genoemd en dit is wel bovenop de afspraak van de gesloten businesscase.

In de Spoorzone is op het gebied van duurzaamheid afgesproken dat met het geld dat wordt
bespaard door de inzet van hergebruik van de materialen duurzaamheids maatregelen kunnen
worden getroffen. Er worden zonnepanelen genoemd. Indien er geld overblijft bij de aanbesteding zou ervoor gekozen kunnen worden extra duurzaamheidswensen in te vullen. Nu
wordt er gedacht aan zaken als: streven naar klimaatbestendigheid door aanplant met groen en
voldoende waterinfiltratie, ruimte voor bomen en groen, toepassing van duurzame en recyclebare materialen. Ik citeer eigenlijk de tekst, maar als mij gevraagd wordt waar er nog bijdragen geleverd kunnen worden als er nog iets uit te halen valt, dan is heeft dit mijn grote
prioriteit. Ik snap de andere punten als kappen e.d. maar ook ik leg hier de prioriteit.

Ten slotte nog dit: Bewoners willen geen grote fastfoodketens en ook dat is een vorm van duurzaamheid... Laten wij nu eens het 1e station zijn dat ook uitsluitend duurzaam en eventueel lokaal voedsel verkoopt. Hiermee komen we ook dichter bij onze gestelde duurzaamheids doelen!