Woord­voering: Toekomst Oost­ham­rikszone

de heer Hekkema (Partij voor de Dieren): Dank u wel, voorzitter. Ik zou wel van het 1 college willen weten... De Partij voor de Dieren ziet er, omdat het een mooi ontwikkelpotentieel heeft, wel iets voor om daar bijvoorbeeld op een manier naar te gaan kijken zoals we ook bij de Suikerzijde en Stadshavens doen, dus meer een integrale gebiedsontwikkeling. Misschien kunnen we het op die manier ook makkelijker maken om op termijn en in de toekomst geld vanuit het Rijk los te peuteren, om het zo maar even te zeggen. Ziet het college daar iets in?

de heer Hekkema (Partij voor de Dieren): Dank u wel, voorzitter. Ook dank ook aan het college voor de beantwoording in de eerste termijn. Ik vind het mooi om te horen dat een aantal van die locaties - het college noemt het braakliggende terreinen - waar op dit moment ook mooie initiatieven plaatsvinden best snel kunnen worden ontwikkeld. Ik zie genoeg mogelijkheden, ook in antwoord op de heer Moerkerk die zich zorgen maakt over of hier überhaupt iets gaat gebeuren in de komende jaren. Ik heb net van het college gehoord dat men wel op het punt staat om die locaties te kunnen ontwikkelen. 

In de afgelopen jaren zijn er al flink wat woningen bij gekomen. Mijn vraag in de eerste termijn richtte zich vooral op het idee dat ik vind dat deze Oosterhamrikzone het echt wel verdient om op een goede manier ontwikkeld te worden met goede ontwerpen en goed opdrachtgeverschap. We hebben in deze gemeente en deze stad namelijk gezien dat voormalige bedrijventerreinen, ik verwijs bijvoorbeeld naar de Reitdiepzone, in de afgelopen decennia niet altijd op een hele kwalitatieve en mooie manier ontwikkeld zijn. Daar is gelukkig wel verandering in gekomen. Ik zou het de Oosterhamrikzone echt gunnen dat we daar over twintig jaar op terugkijken en het hele mooie ontwerpen zijn. 

Een mooie omgeving gebaseerd op de Leidraad Openbare Ruimte waar het mobiliteitsvraagstuk goed is opgelost en waar hele goede kwalitatieve ontwerpen zijn gemaakt. Dat het betaalbaar is met verschillende koopsegmenten. Misschien zou het goed zijn om op een hoger niveau k afspraken te gaan maken met ontwikkelende partijen die daar vast voor open zullen staan. Ik wil nog even kort ingaan op die sociale initiatieven. Ik ben blij om te lezen dat Bie de Buuf en Toentje in dit toekomstbeeld zo nadrukkelijk worden genoemd. Het is voor mijn fractie ontzettend belangrijk om die te behouden en waar het kan ook te versterken in de huidige plannen. Ik denk dat het voor heel veel wijkbewoners van de Oosterparkwijk en de Oosterhamrikzone hartstikke mooi is als ze kunnen genieten van wat Bie de Buuf en Toentje te bieden hebben. 

 Ik wil ook nog een lans breken voor de Paradijsvogeltuin die in de huidige plannen niet zou kunnen blijven bestaan, maar waar op dit moment hele mooie dingen gebeuren en waar misschien op andere 13 braakliggende terreinen toch mogelijkheid ontstaat om dat voort te kunnen zetten. Het zijn wel initiatieven die toonaangevend zijn op het gebied van circulariteit en het hergebruik van materialen. Dat is ook inspirerend voor de rest van de gemeente. Een ander aandachtspunt van mijn fractie is dat we graag zouden zien dat er op dit stedelijk niveau wordt nagedacht over het versterken van de bomenstructuur in de Oosterhamrikzone. We zien dat de boomkroonbedekking in de Professorenbuurt en de Oosterparkwijk wat lager is dan het gemeentelijk gemiddelde. 

Zoals de heer Leemhuis aangeeft, zou het mooi zijn als de omliggende straten daarvan zouden kunnen profiteren. Het zou mooi zijn om op een groter niveau na te denken over waar bomen kunnen worden geplant en hoe die de Oosterhamrikzone als een ecosysteem zullen omsluiten. Dan nog even kort over de busbaan. Misschien ter relativering voor die 600 bussen per dag, want dat moet je misschien ook gaan vergelijken me de paar duizend auto's die er nu nog overheen gaan. Zowel in de Vinkenstraat als de E.Thomassen à Thuessinklaan...

Voorzitter: Wilt u naar een afronding gaan? 

de heer Hekkema (Partij voor de Dieren): Daar rijden veel auto's dagelijks doorheen. Als we dat met elkaar gaan vergelijken, zal het misschien wat draaglijker zijn. 

Voorzitter: U heeft een hele korte vraag van meneer Heiner met een eveneens kort antwoord. 

de heer Heiner (VVD): Voorzitter, die auto's rijden daar omdat die mensen daar wonen, Dat is bestemmingsverkeer. De bus is geen bestemmingsverkeer, die gaan de wijk weer uit. De wijk heeft dan alleen dat de bushalte wat dichterbij is, maar de auto's kunnen er vervolgens niet meer rijden. Bent u niet van mening dat u er op deze manier een probleem dat er niet is daarheen brengt en dat nu goed praat? 00:53:29 Voorzitter: Dank u wel. Meneer Hekkema? 

de heer Hekkema (Partij voor de Dieren): Dank u, voorzitter. Dat is niet alleen bestemmingsverkeer, want er rijden ook heel veel auto's overheen die niet per se van mensen zijn die daar wonen. Het is dus geen probleem, maar ik denk dat het goed is om het aantal bussen te vergelijken met het aantal auto's dat er nu overheen rijdt.